Для автомобиля таврия - ZAZ Tavria - Wikipedia
ЗАЗ-1102 "Таврия"
ЗАЗ «Таврия» — советский и украинский переднеприводный автомобиль II группы особо малого класса с кузовом типа хэтчбек. Серийно выпускался на Запорожском автомобильном заводе с по год, а модели на её платформе производились до начала года. Автомобиль ЗАЗ «Таврия» стал основой для целой линейки автомобилей, представляющих собой как непосредственно модификации базовой модели более 40 различных вариантов , так и самостоятельные модели на её платформе, как то: «пятидверный лифтбек» ЗАЗ «Славута» , «пятидверный универса. На «Таврии Нова» была произведена косметическая модернизация решетки радиатора, фар головного света и задних фонарей, а также начали применяться новые декоративыне колпаки на колёсных дисках размерности 4,5J с бескамерными шинами , на задней двери был установлен третий стоп-сигнал. Для повышения надежности автомобиля и повышения уровня пассивной безопасности были усилены несущие и технологические элементы кузова, что позволило снизить уровень шума в салоне.
ЗАЗ. История предприятия
Для французского рынка «Таврию» доработала французская компания Poch , которая известна тем, что делала специальные версии советского внедорожника «Нива». Салон отделали более качественными материалами. Мощность четырехцилиндрового двигателя достигала 51 л. Расход топлива не превышал 7 литров на км пути. Французам усовершенствованную «Таврию» предлагали в базовой комплектации за 35 франков, а в топовой — за 38 франков. В то время это был самый недорогой автомобиль во Франции.
.jpg/1280px-ZAZ_Tavria_1102_1991_(15340917446).jpg)
Производился на Запорожском автостроительном заводе с по год [1]. Серийное производство модели ЗАЗ с трехобъемным четырехдверным кузовом типа "седан" было запланировано начать в году [2]. В декабре года была изготовлена первая опытная партия ЗАЗ [3].
