Цепи противоскольжения для грузовика
Цепь противоскольжения для грузовика (диаметр обода 20, ширина профиля 8.25 дюймов)
Снежные цепи предназначены для увеличения коэффициента трения резины с поверхностью. Они применяются на снежных, обледенелых трассах, на размокшем грунте. И повышают управляемость техники в сложных дорожных условиях, позволяют преодолеть опасные участки пути, взобраться на возвышенность, вытащить технику из кювета. Цепи «сектор» или как по другому их называют «браслет» состоят из отдельных сегментов которые перекидываются через колесо и закрепляются на диске. Важно чтобы диск имел отверстия через которые браслеты противоскольжения фиксируются и затягиваются.
Российская зима отличается суровым и непредсказуемым характером и очень часто сюрпризы природы «как снег на голову» сваливаются на водителей грузовых автомобилей и снегоуборщиков. Тогда встают многокилометровые пробки на дорогах из грузовиков и других автомобилей, а погрузка и выгрузка товара на многих складах превращается в настоящий квест. Это приводит к авариям, простоям и обходится приличными финансовыми потерями. Цепи противоскольжения для грузовиков помогут решить одну из вечных наших проблем, связанную с дорогами.
- Применение цепей противоскольжения
- Противобуксовочные браслеты для грузовиков используются — как и цепи противоскольжения — для повышения проходимости автомобиля в условиях бездорожья. Браслеты отличаются от цепей способом монтажа.
- Заполните обязательное поле.
- Заполните обязательное поле. Самый распространенный тип цепи, используется на горизонтальных поверхностях, при перпендикулярном преодолении подъемов.
- Типы исполнения «Ромб» и «Сота»
- Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей используются для улучшения управляемости и повышения проходимости тяжелых транспортных средств на сложных участках — наледи, укатанном снегу, сыпучих, рыхлых и заболоченных почвах. Конструкция рассчитана на всесезонную эксплуатацию, система креплений и изготовленные из стали оптимальной твердости звенья позволяют выдерживать давление крупнотоннажного транспорта на грунт без деформаций и разрывов, а высокая коррозионная стойкость сводит их обслуживание и уход к минимуму.
- Трудно найти водителя, который не сталкивался с трудностями, связанными с креплением на колесах антипробуксовочных устройств. К тому же, монтаж элементов возможен только во время остановки автомобиля.
- Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг т.
- Цепь противоскольжения 185/75R16 «Сектор»
- Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями.
- Цепи противоскольжения в сфере грузовых перевозок используются на транспорте в тяжелых погодных условиях. В центральной части России это чаще всего преодоление обледеневших поверхностей полотна автодорог, особенно в местностях с перепадами высот, а также во время температурных условий близких к нулю, чаще всего в весенний и осенний периоды.
- Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг т.
Цепи изготовленыы из закаленной стали , легированной бором ,никелем и хромом. В связи с переездом, доставкой товара зачастую требуются грузоперевозки. И везде главным фактором, создающим проблемы при осуществлении грузоперевозок, являются погодно-климатические условия.
